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动态扭矩传感器的使用范围以及安装要求

发布时间：

2021/09/15 00:00

扭矩传感器分成静态和动态两种类型，这两种类型的感应器完全不一样。静态扭矩传感器，说白了，只是针对静态，不适用于持续转动扭矩测量，可是速度太快，只能选择动态扭矩传感器。另一个重要环节是静态和动态扭矩传感器的价格差别非常大，因而与动态扭矩传感器对比，静态扭矩传感器有多少个，因而，在挑选扭矩传感器时，能选静态扭矩传感器做为静态感应器，这可以降低成本，效率更高。

非接触式扭矩传感器的优势关键有以下几点; 其具有更长的使用寿命，可靠性高，不容易磨损，同时具有更小的延迟时间，及其轴偏移和偏转，径向偏位影响的比较小，由于这些优势，它已将用以汽车领域。那么他的优点主要表现在哪些方面呢?

：稳定性高，不容易磨损。说白了，非接触式扭矩传感器与电子器件并没有接触，主要通过改变磁场来中，那么就大大减少了零件的磨损，换句话说完全无磨损，所以不用担心零件的毁坏，大大提升了零件的使用期。

第二：延迟时间小。非接触式扭矩传感器的重要原理是输入轴和输出轴根据扭杆缝隙连接，那样，当扭杆被汽车方向盘的旋转扭距扭曲时，磁场强度就会降低，更改后，能通过电磁线圈把它转换为电压信号，传输速率进一步提高，使之延迟时间还小，大大提升了效能和速率，那样，您再也不用担心自身效率无法跟上竞争者。

动态扭矩传感器是一种精密的检测仪器，可测量各种各样扭矩，速度与机械功率。又称扭矩传感器、扭矩传感器、转距传感器、扭矩仪，动态扭矩传感器具备广泛应用范畴。下面，让小编向您详细介绍其适用范围。

检验电机马达，发动机和燃气轮机等转动机电设备的导出扭矩和功率；

检测风机，离心水泵，减速箱和扭矩扳子的扭矩和功率；

适合于试验室，防爆型扭矩传感器生产商，检验机构及其生产监控和质量管理；

铁路机车，车辆，大拖拉机，飞机场，货轮和采矿机械里的扭矩和功率检验。

动态扭矩传感器安装要求：

精确测量动态扭矩传感器的轴孔径和中心相对高度。

应用2组连轴器，在开关电源和载荷中间组装扭矩传感器。

传感器能通过刚度或连轴器联接，当震动大而同轴度低于0.2mm且超过0.05mm时，建议使用连轴器和电机扭矩传感器。当平行度超过0.2mm时，禁止应用。

动态扭矩传感器的开关电源和负荷机器设备务必固定不动且靠谱，以防止震动。

将扭矩数据信号传感器的底座靠谱地固定于机器的底座上，以防止弯距。

无论规范传感器是水准组装或是竖直组装，都不允许传感器承担过大的轴向力和弯距，不然会危害传感器的应用，对电机扭矩传感器的生产商造成损害。

安装前，请认真阅读动态扭矩传感器器随附的产品说明书。

以上是小编的此次详细介绍，希望对您有所帮助。

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